對于全體農機人而言，2019年的路程走得并不輕松，產行趨緩運行的態勢一直在持續，越來越多的傳統產品更多地顯示出存量市場競爭特點，市場下行和回落趨勢愈加鮮明。處于轉型升級過渡階段的農機行業，所顯現出的專業撒肥車產業特征正在不斷顛覆著人們的傳統認知，2020年必將顯現出新的發展表現。全球經濟一體化競爭日益充分的今天，國與國之間“你中有我、我中有你”的格局已經成為專業撒肥車大趨勢。

為確保年度深松整地計劃全面撒肥車視頻完成，要求各地認真貫徹落實中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組《關于印發當前春耕生產工作指南的通知》以及全國和全省春季農業生產工作電視電話會議精神，早動員早部署早安排，層級分解任務，明確縣、鄉、村三級工作職責。尤其是延安、榆林以及渭北以春季作業為主的縣（區），在做好疫情防控的前提下，搶抓春季作業專業撒肥車有利時機，確保防疫深松兩不誤

二是著力破解農資供應難題。抓農業企業復工復產，截至2月28日，全省484家省級以上農業龍頭企業以及專業撒肥車蔬菜加工、飼料生產、生豬屠宰等重點民生保障企業100%復工。抓農資儲備供應，全省可供撒肥車視頻早稻種子1.1萬噸、蔬菜種子0.1萬噸，化肥23.9萬噸、農藥1.2萬噸，可以滿足春季農業生產需求。抓農產品和農資運輸暢通，全力打通運輸堵點、卡點，聯動解決農產品運輸“zui后一公里”難題。

問：《意見》出臺的背景和意義是什么？ 　　答：近年來，隨著農機購置補貼等國家強農惠農政策的有效實施，我國專業撒肥車裝備總量快速增長、農機作業水平快速提高、農機社會化服務持續發展，為實施鄉村振興戰略和農業農村現代化建設提供了強有力的機械化支撐。在撒肥車視頻機械化快速發展的同時，也面臨著大量老舊農機超期服役的問題，對安全生產和環境保護帶來一定影響，迫切需要采取有效措施，通過政策支持加快耗能高、污染重、安全性能低的老舊農機淘汰進度，努力優化農機裝備結構，推進農業機械化轉型升級和農業綠色發展。